なぜ、そこに路線があるのか？
全国の37の路線・スポットを厳選し、詳細マップと希少写真で徹底解剖！
現役の鉄道から廃線・未成線まで、日本一マニアックに掘り起こす！
今こそ訪れたい「レア路線・駅」大全

全国各地を走っていた鉄道の開発は、峠や断崖、天候など自然との闘いの歴史でもあった。しかし、そうして張り巡らされた路線も、年々減少する一方なのが現状である。本書では、存続の危機に瀕しながらも現役で「秘境」を走る路線や駅、残念ながら計画中止や廃線に追い込まれた路線、自然との闘いで難工事となったスポット、都会を走る特殊な路線など、全国37の路線やスポットを厳選。詳細な路線マップと写真で「秘境鉄道」の魅力を余すところなく紹介する。

電子版ではカラー版マップ＆元の色を残した状態で写真掲載！秘境鉄道の魅力をカラーでお楽しみください！

【目次】
第1章　日本の秘境鉄道 回顧録
第2章　絶滅が危惧される秘境鉄道
第3章　秘境路線の難工事スポット
第4章　都会を走る珍路線！？
第5章　伝説の秘境廃線・未成線
第6章　降りたら最後！？ 秘境駅

本書紹介路線・スポット 分布マップ

海の上に、陸蒸気を走らせる！
明治の初めに、新政府の肝煎りで、日本初の鉄道が新橋〜横浜間に敷かれることになった。そのうち芝〜品川間は、なんと海上を走るというのだ。この「築堤」部分の難工事を請け負ったのが、本書の主人公である芝田町の土木請負人・平野屋弥市である。
勝海舟から亜米利加で見た蒸気車の話を聞き、この国に蒸気車が走る日を夢見ていた弥市は、工事への参加をいち早く表明する。与えられた時間はたった二年余り。弥市は、土木工事を生業とする仕事仲間や、このプロジェクト・チームを事実上率いている官僚の井上勝、そしてイギリスからやってきた技師エドモンド・モレルとともに、前代未聞の難工事に立ち向かっていく。

来たる2022年10月14日は、新橋〜横浜間の鉄道開業150年にあたる記念すべき日。この日を前に刊行される本書は、至難のプロジェクトに挑んだ男たちの熱き物語であり、近代化に向けて第一歩を踏み出した頃の日本を、庶民の目で見た記録でもある。

【伝説の侠――その名はドカコック！！！！！】
全国の現場を渡り歩き、旨いメシとその卓越した技術でどんな難工事でも必ず成功に導くという伝説の職人（ドカ）がいるという。

2018年、日本――――。政府は未曾有の危機に瀕していた。東京五輪を眼前に控え、建築ラッシュの戦場が各地に勃発。我が国は深刻な職人（ドカ）不足に直面したのだ。だが、この絶望的な状況で起ち上がった侠がいた――――。その名は京橋建策！！！人呼んでドカコックである！！！！！

建築現場！教育現場！！現場の全てをお任せあれ！！！
全国の読者（ドカ）の皆様！！大変長らくお待たせ致しました！
【ドカうま侠気グルメコミック】特盛竣工！！ドカうまグルメを、ご賞味下さい！！！